En el proyecto conjunto META, socios líderes de la industria y la investigación están diseñando la próxima generación de tecnologías de fabricación metálica para hacer que la aviación sea más sostenible, respetuosa con los recursos y económicamente viable en el futuro. Con enfoques innovadores, se están replanteando las cadenas de procesos, se está reduciendo significativamente el uso de materiales y se está reforzando la competitividad de la industria aeronáutica alemana a largo plazo.
En fischer group estamos orgullosos de poder aportar nuestra amplia experiencia en tecnología de conformado en caliente de aluminio (HFQ) a este proyecto de investigación. Con HFQ, las aleaciones de aluminio de las series 2000, 6000 y 7000 pueden conformarse en geometrías extremadamente complejas en un solo paso del proceso. Esto permite fabricar componentes estructurales exigentes y de alta resistencia de todas las áreas relevantes de un avión moderno de forma eficiente, precisa y con las tolerancias más altas.
Estamos deseando colaborar con AIRBUS Aerostructures (líder del consorcio), Colibrium Additive, Novelis, el Instituto Leibniz de Tecnologías Orientadas a los Materiales (IWT), el Instituto Fraunhofer de Tecnologías de Producción Aditiva (IAPT), el Instituto Fraunhofer de Máquinas-Herramienta y Tecnología de Conformado (IWU) y el Instituto Fraunhofer de Tecnología de Fabricación y Investigación Aplicada de Materiales (IFAM), y agradecemos al Ministerio Federal de Economía y Energía su apoyo.