Im Verbundprojekt META gestalten führende Industrie- und Forschungspartner die nächste Generation metallischer Fertigungstechnologien, um die Luftfahrt nachhaltiger, ressourcenschonender und wirtschaftlich zukunftsfähig zu machen. Mit innovativen Ansätzen werden Prozessketten neu gedacht, der Materialeinsatz deutlich reduziert und die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Luftfahrtindustrie langfristig gestärkt.
Wir als fischer group sind stolz darauf, unsere umfassende Expertise in der Aluminium-Hotforming-Technologie (HFQ) in dieses Forschungsprojekt einbringen zu dürfen. Mit HFQ lassen sich Aluminiumlegierungen der 2000er-, 6000er- und 7000er-Reihe in einem einzigen Prozessschritt zu äußerst komplexen Geometrien umformen. Dadurch können anspruchsvolle und hochfeste Strukturkomponenten aus allen relevanten Bereichen eines modernen Flugzeugs effizient, präzise und mit höchsten Toleranzen gefertigt werden.
Wir freuen uns auf die kommende Zusammenarbeit mit AIRBUS Aerostructures (Verbundführer), Colibrium Additive, Novelis, Leibniz-Institut für Werkstofforientierte Technologien (IWT), Fraunhofer-Institut für Additive Produktionstechnologien (IAPT), Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik (IWU) sowie Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung (IFAM) und bedanken uns beim Bundesministerium für Wirtschaft und Energie für die Förderung.